Sánchez en la llegada del AVE a Murcia: «Ponemos fin a un aislamiento ferroviario injustamente prolongado»

Sánchez en la llegada del AVE a Murcia: «Ponemos fin a un aislamiento ferroviario injustamente prolongado»

El presidente del Gobierno aprovechó su visita para anunciar la extensión del abono gratuito a los usuarios habituales de los nuevos servicios ferroviarios de Media Distancia Avant entre Murcia y Alicante

El presidente del Gobierno central, Pedro Sánchez, felicitó este lunes a la ciudadanía de la Región de Murcia en un día que ha calificado de «especial» por la apertura de la línea de alta velocidad que une Madrid y Murcia. «Hoy ponemos fin a un aislamiento ferroviario injustamente prolongado y saldamos una deuda histórica con Murcia», dijo Sánchez en el acto inaugural de la línea celebrado en la estación Murcia-El Carmen, que estuvo presidido por el Rey Felipe VI.

EL jefe del Ejecutivo de la Nación reivindicó «el valor y el sentido de la política útil», que es «la que cose territorios con el hilo invisible del progreso colectivo; la que nos hace mirar al futuro con esperanza, la que se construye desde el respeto, el acuerdo y el entendimiento». Destacó que el AVE haya llegado a la capital «de manera soterrada», además del «impacto» que conllevará para las empresas de la Región, el medio ambiente y la creación de empleo, así como para la cohesión del territorio y la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía.

Así ha sido el primer viaje del AVE hacia Murcia, 30 años después de la línea Madrid-Sevilla

El coste total del soterramiento superará los 700 millones de euros, con una importante desviación presupuestaria

Han transcurrido más de treinta años desde que se puso en servicio en España la primera línea de AVE entre Madrid y Sevilla, y este lunes le ha llegado el turno a la línea Madrid-Murcia. El ingreso en la Región de la alta velocidad se estrenó este lunes por la mañana con el viaje inaugural que ha salido a las 13.40 horas de la estación de Chamartín rumbo a la del Carmen. La comitiva oficial está encabezada por Felipe VI, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, como máximo representante de la Comunidad Autónoma.

Se trata de poner en servicio los 20 kilómetros que restan entre Beniel y la ciudad de Murcia, ya que el resto del trayecto está operativo desde casi unos dos años, cuando el AVE llegó a Elche y Orihuela. El acto inaugural tendrá lugar en la nueva estación provisional soterrada, al lado de donde se ejecuta el resto de las obras de la futura terminal y su continuidad hacia Lorca y Almería, cuya finalización se prevé para 2026.

Según ha podido saber LA VERDAD, el coste final del soterramiento y de la integración ferroviaria en Murcia, pendiente de Barriomar y Nonduermas, será superior a los 700 millones de euros. Una desviación económica importante sobre los 617 millones presupuestados ahora. Se debe al encarecimiento de las materias primas y de la energía. De esta forma, será una de las integraciones más ambiciosas y costosas de España. Será difícil que se repita en otras ciudades con AVE.

LA VERDAD pudo comprobar el primer elemento que alarga el tiempo de viaje entre Murcia y Madrid: los 15 minutos que ha empleado este tren entre las estaciones de Chamartín y Atocha, tras la decisión de Adif de cambiar la estación de cabecera madrileña para la mitad de las frecuencias de Murcia y Alicante.

López Miras celebra que con el AVE «abrimos por fin una puerta al futuro»

El presidente regional agradece «la colaboración de todos» para este «hito histórico»

El presidente del Gobierno regional, Fernando López Miras, afirmó este lunes que con la llegada del AVE a Murcia «abrimos por fin una puerta al futuro y al desarrollo de nuestra tierra», en lo que calificó como «un día de celebración y de agradecimiento, sin ningún tipo de reserva ni objeción». Durante el acto institucional con motivo de la inauguración de la línea de Alta Velocidad Madrid-Murcia que estuvo presidido por el Rey Felipe VI, López Miras subrayó que «vamos a exprimir» el AVE, y destacó la «emoción» de los ciudadanos de la Región por «un hito histórico largamente esperado».

El presidente regional también pidió que esta inauguración «no sea un punto y final, sino un punto y seguido», para que «Cartagena y Lorca se sumen cuanto antes a este caudal de oportunidades», y también para que se lleve a cabo «la prolongación del Corredor Mediterráneo hasta Almería».

El acto contó con la presencia, entre otras autoridades, del presidente del Gobierno central, Pedro Sánchez; el presidente de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig; y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sanchez, a quienes López Miras agradeció su asistencia.

El jefe del Ejecutivo regional subraya que «vamos a exprimir» esta infraestructura «que tanto necesitábamos»

Para el jefe del Ejecutivo autonómico, este 19 de diciembre de 2022 «que queda ya para la historia» no habría sido posible «sin la colaboración de todos: ingenieros, trabajadores, empresas públicas, colectivos sociales, colectivos empresariales, ciudadanos y todas las administraciones». Así, la llegada del AVE representa «la culminación de un avance colectivo y de muchos años de proyección, planificación y redacción proyectos» para conseguir la infraestructura «que tanto necesitábamos», agregó.

La alta velocidad, recordó López Miras, «ha sido reivindicada siempre por la Región de Murcia, porque estamos convencidos de nuestras posibilidades, y porque queremos competir en igualdad de condiciones con otros destinos de nuestro entorno». Al mirar atrás, aseguró, «comprobamos que una obra tan vertebradora y transformadora de la sociedad merecía la pena».

«Transformación absoluta» de las conexiones

«Hoy celebramos un acontecimiento extraordinario, pero es tan solo el primer paso para la trasformación ferroviaria de la Región de Murcia, que por derecho propio será un gran eje de comunicación para toda España y Europa», afirmó el presidente, quien puso en valor que el AVE «va a estar al servicio de los ciudadanos de la Región durante generaciones y va a suponer una transformación total y absoluta de nuestras conexiones». Sin embargo, para lograr esa transformación, la infraestructura «debe ser aprovechada al máximo de su capacidad».

Pide que la inauguración «sea un punto y seguido» para que «Cartagena y Lorca se sumen cuanto antes a este caudal de oportunidades»

De cara a seguir potenciando las infraestructuras ferroviarias, López Miras también solicitó «ir más allá de la alta velocidad en media y larga distancia», con «más trenes de cercanías de última generación hasta cualquier punto de la Región de Murcia y las provincias limítrofes». El presidente resaltó la importancia de esos trenes, «que prestan un servicio esencial en los desplazamientos diarios de miles de personas».

Finalmente, el presidente cerró su intervención recordando que esta inauguración representa «un gran día para la Región de Murcia y para España», y agradeció especialmente la presencia en Murcia de Felipe VI, «como en todos los grandes acontecimientos de nuestra historia». López Miras trasladó al Rey «el cariño y la lealtad de los murcianos, que están orgullosos de contribuir a hacer grande a nuestro país y a fortalecer los lazos de unión y concordia entre todos los españoles».

La expectación que dio paso a la decepción por no ver al Rey

Decenas de ciudadanos se acercaron a la estación del Carmen de Murcia con la esperanza insatisfecha de asistir a la llegada de Felipe VI